ポルシェはやはりぼったくり価格だった!1台売れれば儲けはvw30台分と判明 



ポルシェ16万台でVW470万台とほぼ同じ営業利益を稼ぎ出す 





≪フォルクスワーゲンとトヨタは、販売台数でも売上高でもほぼ互角です。フォルクスワーゲンの2013年12月期の販売台数は973万台、売上高は27兆
1870億円、トヨタの2014年3月期の連結販売台数は1013万台、売上高は25兆6919億円です。しかし、事業別セグメント情報を見ると、両社の
収益構造の特徴が鮮明になります。



ブランド別に見ると、「VW」ブランドはの販売台数470万台、売上高は13兆7168億円で、いずれも連結業績のほぼ50%を占めています。VWは文字通りフォルクスワーゲンの基幹ブランドなのです。



ところが、VWの営業利益率は過去3年間で3~4%と低く、しかもやや低下傾向です。営業利益は毎年4000億~5000億円程度で、連結営業利益約1兆5000億円のうち、VWの貢献は25%程度に過ぎません。



VWに次いで二番目に連結業績に貢献しているのが「アウディ」ブランドです。アウディの年間販売台数は130万~150万台とVWの3割程度ですが、利益
には大きく貢献しています。アウディの営業利益率は一貫して2ケタを保ち、営業利益は毎年約7000億円とVWを大きく上回っています。利益で見ると、
フォルクスワーゲンの稼ぎ頭はアウディなのです。



「ポルシェ」ブランドは2012年8月からフォルクスワーゲングループ入りしました。通期での業績が連結決算に反映されたのは2013年12月期が初めて
です。ポルシェの販売台数は16万台と少ないものの、世界中で圧倒的なブランド力を背景に営業利益率は18.0%と大変高く、営業利益3559億円はVW
の3994億円に迫ります。

年間470万台も販売するVWと、年間わずか16万台の販売に過ぎないポルシェの営業利益がほぼ同額という事実は、事業別セグメント情報を読み解くことで初めて分かります。≫



巷間の意見>>

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一台で200万くらい儲かるって事

かなりのボッタクリだわな

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(T-T)ノ~ブランド力ですね。



巷間の意見>>

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カイエン→VWトゥアレグガワ着せ替えだし

マカン→アウディQ4ガワ着せ替え

パナメーラ→ ポリシー捨ててオッサンセダン生産



このノンポリ3車種が荒稼ぎしてるわけだからぼろ儲けだが

このままだとVWグループの1部門になっちゃうかもね

………………………………



(T-T)ノ~ 整形美人か、どこかの国のような話ですね。



巷間の意見>>

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単純に一台当たりの利益は

VW  ~ 10万円

アウディ~ 50万円

ポルシェ~250万円



wwww

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(T-T)ノ~ vwは質実剛健ですね。逆に考えればvwは超お買い得車。



巷間の意見>>

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ポルシェのターボはやばい

たった10万円の部品を追加するだけで500万円以上高く売れる

さらにタイヤを太くして、ちょっとだけ足回りを変えてSって名付けると

これまた200万円以上高く売れる

だからポルシェは、ボクスターを素のままで買うのが一番お得

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(T-T)ノ~ そんなにポルシェを乗りたければ↓



ポルシェ 中古車一覧





(T-T)ノ~ 20~13年落ちでよければ、支払総額90万円であなたもポルシェオーナー。





(T-T)ノ~ 観賞目的ならこれで充分なのでは? ↓



1/12 ビッグスケールシリーズ No.50 ポルシェ カレラ GT 12050
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タミヤ




(T-T)ノ~ 愛車に貼るのだけは止めましょう。↓




ルシェ PORSCHE 車 スポーツカー エンブレム 紋章 / [白 ホワイト] 抜群の耐久性! 防水、耐油性 高品質プレミアム / アート
ステッカー ウォールステッカー / 車 カー用品 バイク 壁 PC インテリア スーツケース ほとんど何にでも貼れる! ウィンドウ デカール
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メーカー情報なし




(T-T)ノ~ ボロは着てても心はポルシェ。↓



ポルシェ Lサイズ Porsche ワッペン
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USA




(T-T)ノ~ これは結構かっこいい。↓



[ポルシェデザイン]PORSCHE DESIGN サングラス (22) [並行輸入品]
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(T-T)ノ~ 親は無理でもせめてこどもはポルシェに乗せたい。↓



乗用ラジコン【PORSCHE ポルシェ スピードスター 356TYPE】[カラー:シルバー]他社とは違う!Wモーター&大型バッテリー搭載【乗用玩具】【電動ラジコン】SpeedStar356タイプ
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THREE STONE







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[ 2014/12/19 21:57 ] こだわらない一品 | TB(0) | CM(0)

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